Super Challenge Brake System

모든 레이싱 매니아의 요구를 충족하기 위해 모든 면에서 디자인 된 슈퍼 챌린지 브레이크 시스템은 진정한 트랙 전용 제품으로 스트릭 챌린지의 모든 장점은 물론 내구성과 긴 수명으로 유지보수가 용이한 브레이크 시스템입니다.

이러한 경주를 위한 키트 Rotora®의 all new 슈퍼 챌린지 2, 4, 6 그리고 8-Piston 캘리퍼 버전은 초경량 단조로 제작 됩니다. 가장 큰 특징으로는 우주선에 사용하는 알루미늄 합금으로 제작되어 스트릿 챌린지 캘리퍼의 강성과 성능은 유지하면서 15%의 감량을 이뤄 냈습니다.

슈퍼 챌린지 캘리퍼가 특별한 점은 티타늄 피스톤을 삽입하여 냉각이 뛰어나며 트랙에서 강한 코너링이나 급제동시 오는 각 피스톤의 뒤에서 걸리는 스프링 넉백을 방지하기도 합니다.

Rotora® 슈퍼 챌린지 브레이크 시스템은 확장된 플로트 드라이브 마운팅 하드웨어를 적용하여 풀 플로팅 2피스 구성 디스크 시스템을 갖추었습니다. 이런한 커다란 사신 디스크 링은 Rotora® 새로운 방향을 제시하는 지그재그 방식의 디자인으로 공기의 유입량, 열 용량, 열 발산을 증가 시킵니다.

캘리퍼에 장착 되는 7075-T6 재질의 브라켓과 hat의 중량을 더 줄이기 위해 무려 항공 우주선에 사용하는 등급인 빌릿 7075-T6 알루미늄으로 제작 되었습니다. 내구/스프린트 레이스에서는 Rotora®의 새로운 패드인 H9, H10 카본 메탈 패드를 적용하면 반복되는 급제동에서도 페이드 현상과 변색이 생기지 않고 동일한 제동력을 보여줍니다.

Rotora®의 슈퍼 챌린지 캘리퍼와 빌렛 알루미늄 hat은 레이스에서의 극한의 온도에서도 변색이 되지 않으며 Rotora®에서만 제공하는 아노다이징 공버이 적용됩니다. DOT 기준을 충족하는 스테인리스 브레이크 라인은 페달의 압력을 일정하게 제공함으로써 빠른 응답성을 기대 할 수 있습니다. 이와 함께 모든 제품은 내구성, 안정성, 제어성에서 큰 균형을 이루게 하며 짧은 정지 거리, 최적의 브레이크 제어, 탄력적인 페달 느낌, 안티 페이드의 장점인 제품입니다.